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マイルチャンピオンシップ回顧

マイルチャンピオンシップ回顧

こちらは私が馬券のプラスアルファで参考にしている優良サイト。


『今週のイチ推し馬』で推奨した東京10R南部特別で、Mデムーロ騎手騎乗のスワーヴエルメが勝利。なかなか勝ちきれないレースもありますが、連帯率が素晴らしく、これで3勝目。今後も要注目です◎
競馬歴30年のおっさんのうんちくをいつも聞いてくれてありがとよ。
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"外枠の差し馬"有利と力説していたのに
10番 セリフォス を完全に無視してしまいました。

まったくセンスがありません。
なんだかこう、モヤモヤしますね。
自分に腹が立ちます。

勝ったセリフォス
前走騎乗した藤岡佑介騎手が
『ギリギリまで追い出しを我慢
  しましたが、うまくいきました』
とコメントしていて
"末脚の持続性や
 パワーが足りないのかも"
と勝手に判断してしまい・・・・・・

富士Sを勝ったとはいえ、
休ませた割に体つきが変わっておらず
上積みもどうか?と思ってしまい・・

とにかくすべてミスジャッジでした。

まだまだ修行が足りません。


それにしてもレーン騎手、凄いです。

少々当たりの強いCデムーロ騎手は
朝日杯フューチュリティSで
道中引っ掛かりましたが、
レーン騎手は同じテン乗りでも
折り合いばっちり。

馬場読みも見事でした。


2着のダノンザキッド
北村友一騎手の執念ですね。

復帰後(大怪我後)初のG1騎乗に燃えていたはず。

究極に狭いゾーンを割ってきました。

パドックでは二人引きで好気合。
デキも素晴らしかったですね。


3着ソダシ
飲み込まそうになりながらも
懸命に頑張っています。

早朝に小雨が降り、
やわらかい芝。

自慢のスピードが殺されてしまう
最悪の馬場設定でしたからね。


4着ソウルラッシュ
手前変換が遅くて
左手前に替えたのは最後の最後。

ずっと右手前で走っていたせいか
微妙にフラフラしています。

G1を勝つためには
まだまだ覚えることがたくさんあります。


5着シュネルマイスター
レース後ルメール騎手が
『やわらかい馬場のせいで
  加速がつかなかった』
とコメントしていますが、
本音は違うのでは?

直線に向いてから
武豊騎手に外からフタをされてしまい
精神的にきつい位置取りを余儀なくされました。

こじ開けるようにして
進路を確保しましたが、
手前を替える余裕まではありませんでした。

右手前で走っている時間が長くようやく左手前に替えて
エンジン点火しましたが、時すでに遅し。

大きくて分厚いトモ。
硬さもなく、非常にいい状態に映りました。

天皇賞秋を勝ったとはいえ、
基本的にルメール騎手は乗れていません。


6着ジャスティンカフェは惜しかったですね。

"基本的にルメール騎手は乗れていません"
と話しましたが、
"福永祐一騎手はまったく乗れていません"

3コーナー過ぎでセリフォスと一緒に
外へ回す選択をせず、なぜかインを突き…

2回、3回と窮屈な場面が…。
向正面でも力みが目立ちました。

もう少しふわっと乗れていれば。
そして直線外へ出せていれば。

どちらか1つでもクリアできていれば
"2着"確保は容易だったはず。

皐月賞=ジオグリフの好騎乗で
全パワーを使い切ってしまったのでしょうか?

不甲斐ない、らしくない騎乗が続いています。


私も悔しい気持ちでいっぱいですが…

無印の馬に勝たれるのはもう懲り懲り。


気持ちを切り替えて頑張ります。







イラスト1




週末の考察を楽しみにお待ちください。






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プロフィール

sannykeiba

Author:sannykeiba
18歳から競馬にのめり込み、これまでに積み上げてきた競馬の研究材料、某競馬新聞社トラックマンからの情報を中心に、【完全無料】で馬券に直結する話を綴っていきます。

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